PUENTES
DUPRE, JUDITH$ 4.450,00
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Descripción
Sinopsis del producto
Fruto de una necesidad práctica, los puentes representan unaasombrosa alianza entre la tecnología y el arte. Este libro abarca dos mil años de triunfos estéticos y estructurales a través de la visión de algunos de los puentes más famosos dela historia de la ingeniería, así como otros prodigios no tan conocidos. Seis de los ocho puentes de piedra construidos por los romanos sobre el Tíber entre el año 200 a.C. y 260 d.C. siguen aún en pie. La más renombrada de estas imponentes construcciones, el Ponte Sant’Angelo, constituye toda una proeza de la ingeniería, que refleja la determinación de losromanos de conquistar no sólo otras civilizaciones, sino la propia naturaleza, a medida que erigían su imperio. Edificado en el sur de Pekín durante el siglo VI, el puente de Anji sentó las bases de métodos de construcción que no seemplearían en Occidente hasta pasados varios siglos; sus gráciles líneas se alzan como monumento a los primeros logros chinos, tanto en el campo de la ingeniería como de laexpresión artística. El amado puente de Rialto de Venecia fue diseñado por Antonio da Ponte, ganador de un extraordinario concurso que contó con participantes de la talla de Miguel Angel y Palladio. La revolución industrial anunció una nueva era en el diseño de puentes. El Iron Bridge, la primera estructura de grandesdimensiones fabricada completamente de hierro, fue construido en 1779. Con la introducción de la máquina de vapor, el paisaje no tardó en verse sembrado de macizos puentes ferroviarios de hierro. En un intento de combinar laeficacia y la economía con las consideraciones estéticas, los grandes constructores del siglo XIX, tales como Thomas Telford y Robert Stephenson, empezaron a definir la ingeniería civil como una disciplina aparte. En la segunda mitad del siglo, la ligereza y resistencia de un nuevo metal-el acero- inspiró la creación de obras insignes, como el puente en arco de James Eads construido en 1867 sobre el Misisipí en St. Louis, la estructura más elevada y larga de EE.UU. en aquella época, y el emblemático puente de Brooklynde John Roebling, con sus majestuosas torres de granito en perfecta armonía con sus elegantes cables de acero, que rozan la fragilidad. Desde el puente de George Washington sobre el río Hudson hasta el puente del Golden Gate de San Francisco, los puentes colgantes de gran tamaño repartidos por EE.UU. ponenmanifiesto el talento y la creatividad de los ingenieros norteamericanos. Los avances tecnológicos, la audacia en el terreno
9783829041034
DUPRE, JUDITH
Especificaciones
| Peso | 1150 g |
|---|---|
| Dimensiones | ,00 × 47,00 × 20,00 cm |
| Código de país – basado en ISO 3166-1 | Bosnia y Herzegovina |
| Idioma | Español / Castellano |
| Composición del producto | Producto a la venta formado por un único componente |
| Editorial | |
| Fecha de publicación | 30/07/2002 |
| Fecha de primera publicación | 01/01/2000 |
| Autor | |
| Dimensiones | 47.00cm X 20.00cm X .00cm |
| Número de páginas | 128 |





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